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Il sistema CENTER LOCK rende possibile un'installazione semplificata del rotore con innesti a chiavetta e anello di arresto. Il sistema di montaggio con anello di arresto riduce le ore di lavoro totali e i tempi di installazione e di disinstallazione. Inoltre, il solido fissaggio mediante innesti a chiavetta esalta la precisione e la rigidità aumentando al tempo stesso l'efficienza della frenata.
La perdita di efficienza che può interessare il rotore del freno a disco e le pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. SHIMANO ha adottato il rotore del freno a disco ICE TECHNOLOGIES e le pastiglie ICE TECHNOLOGIES per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento è stata adottata anche per la pastiglia. Inoltre, la pala del rotore del freno a disco rivestita e l'aletta di raffreddamento garantiscono minore usura delle pastiglie, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.
Le pastiglie freno e i rotori rivestiti riducono in modo signifi cativo la formazione di calore nel sistema frenante. A sua volta, questo riduce la perdita di effi cienza, garantendo prestazioni elevate e costanti anche nei lunghi tracciati in discesa. Inoltre, la durata dei pattini aumenta e la frenata risulta sostanzialmente più silenziosa.
| N. MODELLO | SM-RT70 |
|---|---|
| SERIE | SLX M7000 Serie |
| Average weight | 159 g (180 mm), 133 g (160 mm) |
| Ice technology | ✔ |
| CENTER LOCK | ✔ |
| Outside Diameter | 180 mm, 160 mm |
| Pad Compatibility | Metal, Resin |