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La ruota in alluminio Campagnolo più desiderata si chiama Shamal™ Mille, oggi in classe C17 e quindi in grado per ospitare coperture allargate, più confortevoli. Migliorano così le sue caratteristiche prestazionali di reattività e guidabilità, mantenendo un peso molto contenuto nonostante i 2 millimetri di allargamento del profilo.
Anche l’estetica conta! Il trattamento ceramico superficiale della pista frenante unito ai nippli neri autobloccanti fanno della Shamal™ Mille la ruota più cool dell’intera gamma Campagnolo. Le lavorazioni spiroidali sulla pista frenante permettono, come osservato da ciclisti agonisti, una frenata ritardata, modulare e sicura soprattutto in condizioni di strada bagnata.
La Ruota Shamal Mille™ è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Campagnolo® ed è controllata al 100% con utilizzo di strumenti a controllo elettronico. Questa procedura garantisce la massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote a marchio Campagnolo®.
Nessun accessorio previsto
1459 g
Il peso si riferisce alla coppia di ruote e non include i bloccaggi, il rim tape, la carta d’identità e i tappi mozzo
PLASMA ELECTROLYTIC OXIDATION: offre una finitura elegante ed innalza la potenza frenante e la modulabilità della frenata.
FRESATURA TOROIDALE SCANALATURA SPIROIDALE DELLA PISTA FRENANTE: riduce lo spazio di arresto preservando la silenziosità della frenata.
ALTEZZA DEL CERCHIO DIFFERENZIATA, ANT. (24 - 27 mm) - POST. (27 - 30 mm): dimensioni del cerchio ottimizzate in modo da ottimizzare peso e rigidezza su ogni ruota. Sezione ribassata di 3 mm lontano dalla zona dei nippli per ridurre il peso e aumentare reattività e maneggevolezza della ruota.
DYNAMIC BALANCE MOMAG™: permette di avere il profi lo esterno del cerchio privo di fori
RAGGI AERO IN ALLUMINIO: massima penetrazione nell’aria, minor peso e maggiore reattività.
RAGGIATURA DIFFERENZIATA: 16 raggi radiali all’anteriore, 21 raggi al posteriore con raddoppio a destra e esclusiva raggiatura Mega-G3™ che riduce le sollecitazioni, aumenta la rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota.
NIPPLI NERI: nippli in alluminio autobloccanti esterni al cerchio con trattamento di ossidazione nera. Consentono una manutenzione più agevole e una maggiore durata della ruota.
SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM: mantiene i raggi in posizione di massima penetrazione dell’aria.
MOZZI CON SFERE IN CERAMICA USB™ A DIAMETRO DIFFERENZIATO: 28 mm all’anteriore, 30 mm al posteriore. Riduzione degli attriti, riduzione del peso, maggior scorrevolezza e mantenimento delle prestazioni nel tempo.
CORPO MOZZO IN CARBONIO: elevato valore di rigidezza laterale, riduce al minimo il peso.
PERNO IN ALLUMINIO: riduce il peso della ruota.
FLANGIA OVERSIZE: aumenta la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista nel tempo.
I nostri cuscinetti ceramici USB™ - Ultra Smooth Bearings - garantiscono una scorrevolezza elevatissima.
Reinventare la ruota, non solo il suo look