Shimano XT BL-T8100 + BR-M8100 Scheibenbremse

SHIMANO DEORE XT - Leva freno a disco idraulico - Fascetta I-SPEC EV

Grazie a un'attenzione al peso ridotto e a una potenza di frenata adeguata al cross-country, la leva SHIMANO DEORE XT BL-M8100 offre una modulazione intuitiva che consente al ciclista di cimentarsi con sicurezza anche oltre i suoi limiti.

• Posizione degli assali della leva ottimizzata con punto di contatto addizionale ed ergonomia affinata
• Maggiore flessibilità e configurazione della plancia ottimizzata
• Del 10% più rigido rispetto a M8000, anche in condizioni di temperatura elevata
• Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve
• Regolazione escursione leva senza utensili
• Regol. corsa a vuoto
• La frenata intuitiva e versatile mantiene l’attenzione sul tracciato
• Elevata rigidità
• Regolazione Rider-tuned

SHIMANO DEORE XT - 2 pistoni - ICE TECHNOLOGIES - Pinza freno a disco idraulico

La pinza SHIMANO DEORE XT M8100 offre un'azione leggera e una potenza di frenata affidabile in tutte le condizioni

• Ritrazione più rapida dei pistoni
• Due pistoni
• Raccordo banjo e instradamento interno dei tubi flessibili
• La modulazione superiore offre maggiore controllo
• Leggerezza
• Assemblaggio facile e veloce

Ice Technologies

La configurazione errata del rotore del freno a disco e delle pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. Shimano ha adottato il rotore del freno a disco e le pastiglie Ice Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento per la pastiglia garantisce minore usura, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.

One Way Bleeding

La funzione “One Way Bleeding” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei sistemi idraulici Shimano. Hanno ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la presenza di bolle d'aria al suo interno. Il circuito dell'olio unidirezionale, unitamente a uno strumento a imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.

I-Spec EV

I-Spec EV crea un cockpit pulito e ottimizzato che consente una maggiore concentrazione e una maggiore comodità per un'ampia gamma di ciclisti.

Vantaggi e benefici

• La gamma di regolazione più ampia consente a ciclisti dei più svariati stili, preferenze e corporature di trovare la posizione della leva e del comando ottimale.
• Il design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento fluido migliorano il comfort di guida e la concentrazione.

I-Spec EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e la risposta del freno, mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.

Servo Wave Action

Quando si aziona la leva del freno Servowave, il richiamo iniziale del cavo è più rapido, così una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il disco del freno. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto, così una maggiore escursione della leva viene utilizzata per applicare maggiore forza con livelli di controllo frenata più elevati.